Fenix BC22R to latarka rowerowa o szerokim strumieniu światła 1400 lumenów, wyposażona w pojemny akumulator ARB-L18 3400 mAh, port szybkiego ładowania USB-C, pojedynczy przycisk ułatwiający sterowanie podczas jazdy oraz montaż na kierownicę roweru. Fenix BC22R to niezawodne oświetlenie, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i górskich bezdrożach.
Fenix BC22R - oświetlenie rowerowe stworzone z myślą o entuzjastach kolarstwa
Dzięki mocy 1400 lumenów i zasięgowi 156 metrów zapewnia doskonałe oświetlenie podczas jazdy. Innowacyjna konstrukcja z linią odcięcia światła, zapobiega oślepianiu pieszych i kierowców zwiększając tym samym bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.
Cechy lampki rowerowej Fenix BC22R:
- Wysoka wydajność: Maksymalna moc 1400 lumenów i zasięg światła do 156 metrów.
- Bezpieczeństwo: Linia ograniczająca oślepienie i półotwarta konstrukcja poprawiają widoczność boczną, ostrzegając pojazdy z lewej, prawej i tyłu.
- Ładowanie USB-C: Wygodne i szybkie ładowanie dzięki nowoczesnemu portowi USB Type-C.
- Ergonomia: Design inspirowany bioniką morską, redukujący opór powietrza podczas jazdy.
- Uniwersalny montaż: Możliwość standardowej lub odwróconej instalacji na kierownicy dla większej elastyczności użytkowania.
- Wskaźnik baterii: Informuje o poziomie naładowania oraz ostrzega o niskim napięciu.
- Łatwa obsługa: Intuicyjna obsługa za pomocą jednego przycisku.
Lampka rowerowa Fenix BC22R - idealny wybór do nocnej jazdy po mieście
Kompaktowy korpus latarki wykonano z ekstremalnie wytrzymałego poliwęglanu, co gwarantuje trwałość oraz zapewnia ochronę przed deszczem i pyłem (klasa IP66).
W latarce Fenix BC22R zastosowano wydajną diodę Luminus SST40 emitującą maksymalny strumień światła 1400 lumenów o zasięgu 156 m. W odróżnieniu od standardowych latarek rowerowych układ optyczny został zaprojektowany w taki sposób, by nie oślepiać innych użytkowników ruchu. Reflektor wyposażono w linie odcięcia, która blokuje górną część wiązki światła. W rezultacie latarka oświetla jedynie drogę przed kołem do wysokości kierownicy, nie wpływając negatywnie na zdolność widzenia kierowców i przechodniów.
Źródłem energii jest wbudowany akumulator ARB-L18 o pojemności 3400 mAh, który po naładowaniu zapewnia 2 godziny i 20 minut pracy w maksymalnym trybie oraz 41 godzin w niskim trybie 50 lumenów. Ładowanie akumulatora odbywa się poprzez port USB-C, dlatego nie musimy martwić się zakupem ładowarki i zapasowych baterii. Poziom naładowania akumulatora możemy kontrolować dzięki wskaźnikowi LED, który w prosty i czytelny sposób informuje nas o stanie energii.
Status wskaźnika poziomu akumulatora:
- czerwona migająca dioda: poziom krytyczny 1-25%
- czerwona dioda: niski poziom 25-50%
- zielona migająca dioda: średni poziom 50-85%
- zielona dioda: wysoki poziom 85-100%
Fenix BC22R oferuje 4 tryby światła ciągłego: turbo, wysoki, średni i niski oraz światło błyskowe. Do włączania/ wyłączania oraz zmiany jasności służy jeden duży przycisk, który aktywuje także wskaźnik poziomu akumulatora. Prosta i intuicyjna obsługa to niewątpliwa zaleta dla każdego rowerzysty, zwłaszcza w miejskich aglomeracjach o dużym nasileniu ruchu.
Latarka zapamiętuje ostatni używany poziom jasności. Po ponownym włączeniu latarka automatycznie aktywuje się w tym trybie (funkcja pamięci). Ostrzeżenie o niskim stanie akumulatora uruchamiane jest automatycznie po spadku zdefiniowanego poziomu napięcia (pulsująca dioda wskaźnika poziomu akumulatora). W latarce zastosowano również zabezpieczenie przed przegrzaniem w trybie turbo. Dla bezpieczeństwa elektroniki, po osiągnięciu 60° C sterownik automatycznie zmniejsza jasność o kilka lumenów, co pozwala na ponowne włączenie trybu turbo.
| Dioda | Typ | Tryb | Maks. strumień świetlny [lm] | Maks. czas pracy [h min] | Maksymalny dystans [m] | Maks. światłość [cd] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| biała | ciągły | turbo | 1400 | 2 h 20 min | 156 | 6100 |
| wysoki | 600 | 5 h 30 min | 100 | 2450 | ||
| średni | 200 | 11 h | 57 | 800 | ||
| niski | 50 | 31 h | 28 | 200 | ||
| migający | flash | 200/50 | - | - | - |
